Importera bil från utlandet: Din fullständiga guide

Ibland är det billigare, kanske till och med enklare att få tag på en bil utomlands – ibland snubblar man på en bra affär mitt under semestern!

Oavsett vilket så finns det en hel del frågor att besvara kring att importera bil och de avser vi ge oss på att försöka besvara i denna artikel. Hur mycket kostar det? Tar det lång tid? Vilka myndigheter behöver meddelas? – Allt detta och lite till ska vi gå igenom.

Lite senare tittar vi även på Wise och hur vi kan hjälpa dig att spara pengar på valutaväxlingar när du ska flytta pengar utomlands för att betala din nya bil.

Lär dig mera om Wise 💰

1. Hitta rätt bil

Undantaget att du snubblar på en brakaffär eller drömbilen ute på semestern så är bil trots allt oftast något som behövs, oftare än vad det bara tillåts att köpa.

Därför kan det såklart också vara skönt om man kan se till så att bilen man köper fyller de behov man har och då blir det genast nödvändigt att engagera sig mer för att hitta just rätt.

När det kommer till Europa så pratar man främst om två länder för köp av bil utomlands: Tyskland och Italien.

I Italien är bilar överlag billiga, dels på grund av att bilskatten är baserad på motoreffekten, men även då försäkringar är väldigt dyra.

Problemet är dock avståndet och det är därför inte ovanligt att en motortransport nere från Europas sydliga kuster kan springa iväg och kosta dig både 10,000, 12,000 och 15,000 SEK. Därför är det istället många som tittar på Tyskland som ett alternativ och även ett som många säger är ett bra sådant. Billigare att resa dit – billigare (och enklare) att få hem bilen (normalt bara 5000–6000 SEK från södra Tyskland till Mellansverige).¹

När det sen är fråga om vem du bör köpa bilen av – privatperson eller bilhandlare – så finns det även där både fördelar och nackdelar.

• Köper du av en etablerad märkeshandlare så får du fler garantier till bilens kvalitet och skick men får samtidigt betala lite mer.

• Ska du handla privat så blir det såklart på andra hållet – sämre garantier på skick men lägre pris – dock kan det både vara mer omständligt och ta längre tid att träffa privatpersoner eftersom de normalt bara kan visa bilen under kvällstid.

Vill du kika runt lite på nätet kan du såklart göra det genom att besöka någon av dessa sidor:

• Autoscout24.de – Tysk sida med både handlare och privatpersoner.
• Mobile.de – Tysk annonsförmedling, en av de största i landet.
• Automobile.it – Italiensk bilannonsering med både nya och begagnade fordon
• Subito.it – Kan liknas vid italienska blocket.

Hitta rätt bil från USA

Sen finns det även många som köper bil från USA och vare sig man vill importera en äkta amerikanare, någon klassisk bil, eller bara hittat en deal på något bättre begagnat, så kan det absolut löna sig.

Många av affärerna sker genom Ebay då de erbjuder sina kunder Vehicle Buyer’s Protection som en trygghet för både säljare och köpare²

Utöver det finns det en hel del sidor och även svenska agenturer som kan hjälpa dig med ditt köp från de Förenta Staterna:

• Hemmings.com – fokuserar främst på klassiska bilar men har även en hel del nya modeller med.
• Carsforsale.com – ”Sök miljoner bilar från tusentals återförsäljare” – här hittar du garanterat något för dig.
• Ebay Motors – Fordonssektionen hos världens största marknadsplats.

---

2. Ha koll på avgifterna

Efter att vi kollat lite på de förberedande momenten och satt oss i ett gäng framsäten och kupéer – symboliskt sätt, såklart – så är det dags att kolla lite mer på det praktiska, nämligen omkostnaderna. För även om det många gånger lönar sig att importera bil från utlandet så är det såklart inte den enda anledningen till varför man gör det.

Även om det är det så är det alltid en fördel att ha koll på vilka avgifter som måste betalas, så att ingenting missas och man åker på böter eller krav senare.

Vi kan börja med att kolla på de olika faktorer som avgör vilka kostnader som måste betalas:

• Är bilen ny eller gammal (och vad anses den vara i relation till moms)?
• Ska bilen importeras från annat EU-land eller annat land?

Dessa två huvudsakliga frågor är bland annat vad som avgör momsen men även hur andra avgifter ställs i relation till registrering och försäkring.

Sen kommer vi till övriga kostnader och kommer strax att titta individuellt på samtliga av de som tillkommer när du importerar bil, men för att ge en liten översikt av det hela (och även ge er en enkel checklista) så listar vi dem först nedan:

Exportregistrering – detta krävs ifall du avser köra hem bilen på egen hand Tullavgifter – betalas i Tullen vid införsel, ifall applicerbara. Ursprungskontroll – ansöks om via Trafikverket genom att skicka de ursprungliga registreringshandlingarna, samt inköpskvitto. Registreringsbesiktning Kontrollbesiktning Fordonsskatt och vägregistreringsavgift Trafikförsäkring¹⁻³ Valutaväxlingskostnader – utländska köp måste betalas med utländsk valuta och då krävs det en valutaväxling av dina svenska kronor.

---

Spara pengar med Wise när du skickar stora summor pengar utomlands

När du ska skicka pengar utomlands för köp av ny bil så behöver du i samtliga fall växla dina svenska kronor för att ge dom värde i annat land. Traditionella banker använder då vanligtvis förhöjda kurser och dolda avgifter för att minimera sina risker – men också för att tjäna mer pengar.

Med andra ord, desto mera pengar du skickar, desto mera pengar förlorar du med en dålig valutakurs.

Hos Wise ger vi alltid våra kunder marknadens mittkurs.

Denna kurs är en rättvisare återspegling av valutans värde på marknaden och leder till att du som kund kan få dina pengar att räcka så långt de bara kan.

När du blir kund hos Wise blir du det säkert med hjälp av BankID och varje gång du nyttjar våra tjänster kan du känna dig trygg med att veta att vi är reglerade av finansregulatorer som FCA – världen över!

Registrera dig hos Wise gratis

3. Betala tull avgifter

När du importerar gods och varor till Sverige så vill gärna Tullverket känna till detta och i vissa fall även ha lite pengar för att inspektera det som du tar in.

Detta gäller såklart även när du importerar bil och i tabellen nedan kan du se precis vad som gäller.

	Bilköp från annat EU-land	Bilköp från land utanför EU
Anmäla till Tullverket	Nej	Ja, och du ska visa upp faktura, utländska registreringsbeviset m.m.
Betala avgifter	Ny bil: ja, svensk moms. Begagnad bil: nej.	Ja, tull och moms som beräknas på fakturavärdet.

Som du kan se så kan du i de flesta fall komma undan med tull (och moms – men mer om det alldeles strax) ifall du väljer att ”hålla dig inom familjen” och importera ditt fordon från ett av de andra EU-medlemsländerna.

Importerar du dock från annat land (låt säga USA) så tillkommer alltså tull och då ska fordonet anmälas till Tullverket direkt då fordonet passerar gränsen och tull betalas.

För att Tullverket ska kunna beräkna avgifterna och förtulla fordonet behöver du vid införsel förmedla följande dokumentation:

• Inköpsfaktura
• Köpehandling
• Kvitto eller annan handling som styrker fordonets värde
• Det utländska registreringsbeviset.

Hur stor tullavgiften blir beror på vilken typ av fordon som importeras (personbilar är 10%) samt beräknat på:

• Inköpspriset
• Fraktkostnader
• Försäkring
• Hanteringskostnader du har haft i samband med transporten fram till EU:s gräns⁴.

Vill du själv kolla, uppskatta och se hur mycket tullavgiften ligger på för just ditt fordon så besök Tullverkets hemsida och deras tullräknaresom hjälper dig räkna ut avgiften.

4. Betala MOMS på bilen

Sen kommer vi då alltså till momsen och det vet vi ju alla sedan länge att ”momsen måste man betala”.

Dock behöver du inte alltid det – inte ens som privatägare – när du köper bil från annat land inom EU.

Även hos våra EES-kompanjoner – Norge, Lichtenstein och Island – kan du njuta av samma momsfria förmåner, dock måste importerade fordon från dessa länder fortsatt förtullas.

Ålder

För att fullt förstå hur momsen appliceras inom EU måste vi först ta oss tillbaka till början då vi pratade om bilens ålder. Hur gammal bilen är avgör nämligen om den anses vara ny eller begagnad (i momssyfte) och även om det kan tyckas vara ganska så rakt på sak, så är det ändå något som måste tänkas på:

Inom EU anses en bil vara ny i momssyfte då den:

• varit i drift i inte mindre än 6 månader, eller
• då fordonet körts mindre än 600 mil

Detta innebär alltså att en bil som är köpt för två år sen, men endast körts 400 mil – eller en bil som köptes för en månad sedan, båda anses nya och därför beskattas med moms.

Om bilen som importeras inte uppfyller ovan krav anses den med andra ord vara begagnad i momssyfte och i dessa fall behövs ingen moms betalas⁵.

När du köper bil från annat land än inom EU måste du betala momsen och denna debiteras i dessa fall med 25% av köpbeloppet. Om fordonetuppfyller kraven för att klassas som ett samlarfordon betyder det att du inte behöver betala tull och bara 12% i moms4.

Nedan kan du se ett par exempel på hur momsen appliceras då du köper bil från Tyskland (inom EU), respektive från USA (utanför EU):

	Tyskland	USA
Ny	25%	25%
Begagnad	0%	25%

Viktigt att tänka på, då du är momsskyldig i Sverige, är att du inte ska betala moms (VAT) på köpet i landet som fordonet importeras från.

I vissa fall är det dock ett krav från vissa återförsäljare, men kommer då oftast med en klausul som säger att momsen återbetalas då du som köpare förmedlat registreringsbevis i landet som fordonet importeras till1.

5. Ansök om tillfällig registrering

När fordon ska importeras från utlandet är det många som väljer att få dem skickade med transport – inte minst om det ska resas längre sträckor eller över vatten. Ska du dock importera bil från annat EU-land går det ju såklart även att frakta hem bilen på egen hand.

För att göra detta krävs det först att du ansöker om tillfällig registrering för att kunna köra fordonet hem.

Den som vill ansöka om tillfällig registrering av ett fordon måste till att börja med vara permanent bosatt i Sverige. Med din ansökan ska sedan ett försäkringsbevis bifogas.

• Har det gått mindre än 30 dagar sedan fordonsköpet slutfördes bifogar du ett svenskt 30-dagars försäkringsbevis.

• Har det gått mer än 30 dagar sedan köpet slutfördes ska istället ett svenskt trafikförsäkringsbevis för tillfällig registrering bifogas.

• Samtliga importer från länder utanför EU måste kompletteras med ett svenskt trafikförsäkringsbevis för tillfällig registrering.

När den tillfälliga registreringen godkänts så får du ett beslut skickat till dig om tillfällig registrering. Du får ett registreringsbevis och registreringsskyltar som tillsammans med beslutet alltid måste finnas med då fordonet körs.

Den tillfälliga registreringen är giltig i tre månader och kan inte förlängas. Under denna period ska fordonet registreringsbesiktigas, alternativt provas för enskilt godkännande.

Fordonet kan under denna tid antingen vara klassad för begränsat eller obegränsat användande:

Begränsat användande	Obegränsat användande
Förts in från ett land inom EES-området har en giltig utländsk registrering som innebär att det får brukas obegränsat i det landet, vilket framgår av inskickade handlingar.	Förts in från ett land utanför EES-området är ett nytt fordon som tidigare inte varit permanent registrerat i något land.

Vid begränsad användning får fordonet enbart användas för färd via kortast möjligaste väg, från en hamn, järnvägsstation, plats för tullklarering, reparationsverkstad, förvaringslokal eller annan liknande plats där fordonet kunnat ställas i väntan på sin registreringsbesikning6.

För att ansöka om ett tillfälligt registreringsbevisbesöker du Trafikverkets hemsida och laddar ner och fyller i blanketten som sedan skickas in tillsammans med dina personliga dokument.

6. Permanent registrering av fordon

Efter att du ansökt om tillfällig registrering är det direkt dags att börja tänka på den permanenta registreringen. När bilen kommer till Sverige är den ju som mest tillfälligt registrerad och körbar under de första tre månaderna och måste under denna tid alltså registreras på riktigt för att bli körbar i Sverige.

---

7. Ansök om ursprungskontroll

Första steget i denna process är att utföra en så kallad ursprungskontroll då fordonet ankommit i Sverige. Detta görs främst för att garantera så fordonet inte är stulet innan det registreras om i en annan persons namn.

För att ansöka om ursprungskontroll fyller du först i ansökan på Transportstyrelsens hemsida och skickar sedan in denna tillsammans med övriga nödvändiga dokument:

• Ansökan
• Fordonsdokument (beror på om fordonet är nytt/varit registrerat, med mera)
• Kopia på köpehandling, kvitto eller handling som styrker köpet.

Sker importen från ett land utanför EU ska dessutom en kopia på bevis om förtullning bifogas⁷⁻⁸.

---

8. Ansök om registreringsbesiktning och identitetskontroll

Nästa punkt på dagordningen är sedan att ansöka om registreringsbesiktning och identitetskontroll. Vid registreringsbesiktningen görs en teknisk identifiering av fordonet och en besiktningsingenjör kontrollerar det ur en miljö- och trafiksäkerhetssynpunkt samt fastställer de fordonsuppgifter som ska registreras i vägtrafikregistret.

Allt detta görs såklart för att garantera fordonets säkerhet men även för att säkerställa att det möter de tekniska krav som ställs på bland annat bromsar, avgasrening och krocksäkerhet, för att fordonet ska vara anpassat till svenska förhållanden7.

För att boka registreringsbesiktning ochidentitetskontroll tar du kontakt med en ackrediterad besiktningsfirma som sedan hjälper dig vidare med processen.

---

9. Ta reda på om kontrollbesiktning behövs

Vid en registerbesiktning tar ser en besiktningsingenjör över fordonet för att se till så att det möter tekniska krav och förhållanden. I vissa enstaka fall kan det dock krävas att en ytterligare kontrollbesiktning utförs efter, innan bilen blir godkänd och körklar. Denna utförs på samma vis som en regelbunden besiktning och kräver först att du som ägare mottagit ditt registreringsbevis.

Kontakta en ackrediterad besiktningsfirma och hör med dem gällande ditt fordon, så kan de svara på frågor och ge råd gällande eventuella behov av kontrollbesiktning.

10. Få ett registreringsnummer

Sista saken som sker hos besiktningsfirman är att ditt fordon ges ett registreringsnummer. Så länge fordonet går igenom kontrollen och allting blivit godkänt registreras det av besiktningsmannen i vägtrafikregistret och tilldelas där ett registreringsnummer.

Detta trycks sedan på en registreringsskylt som skickas hem till din folkbokföringsadress tillsammans med registreringsbeviset. Registreringsnumret som sätts slumpas fram bland de tillgängliga och går inte att välja från en lista eller ett register. Är din tillfälliga registrering fortfarande giltig vid detta tillfälle ges normalt samma registreringsnummer för den fullbordade registreringen⁷.

---

11. Ställa på fordon – trafikförsäkring

När du sen väl har fått ditt registreringsbevis och dina skyltar återstår bara en sak – att ställa på bilen. Hur vidare du gör detta eller inte är såklart fortsatt upp till dig och på samma sätt kan du alltid välja att åter ställa av bilen igen.

För att ställa på en personbil krävs dock först att en trafikförsäkring tecknas för fordonet i fråga.
Trafikförsäkring är obligatorisk för samtliga motordrivna fordon i Sverige och täcker upp för vissa typer av skador i trafiken, till exempel:

• Personskador – vid olycka så får samtliga passagerare i den olycksdrabbade bilen ersättning från fordonets trafikförsäkring.
• Fordonsskador – vid kollision med annat fordon täcker trafikförsäkringen eventuella skador som uppstår. Det är försäkringen för fordonet som anses vållande som ersätter skadorna för de icke vållande parterna.
• Omnejdsskador – skulle du krocka med något annat än ett annat fordon, till exempel en lyktstolpe, så täcker även trafikförsäkringen det.

Trafikförsäkring måste tecknas av bilens ägare och kan endast sägas upp i det fall att fordonet säljs, ställs av eller avregistreras helt⁹.

---

Summering

Sådär ja, då var vi framme vid vår resas slut. Vi har nu gått igenom så mycket som vi bara kan om att importera bil och hoppas innerligt att vi kunnat förse dig med all information som du kan tänkas behöva.

Oavsett om du ska köpa bil från Tyskland, USA eller annat land i världen så finns det bra och utarbetade processer för att du ska kunna importera den så enkelt som möjligt. Många gånger är det såklart billigare att titta ner på kontinenten, men är du ute efter något speciellt och kanske vill glida runt i något mer unikt, ja då kanske du får leta lite längre bort.

Hur som helst har du nu all information du kan tänkas att behöva gällande tull, moms, registrering och besiktning – nu är resten upp till dig, så kom ihåg allt vi pratat om!

---

Kom även ihåg att när du ska köpa saker från utlandet – och då i synnerhet de där lite större grejerna – så finns det pengar att spara på valutan.

Där traditionella banker normalt ger dig förhöjda växlingskurser, med marginaler för att tjäna pengar, är istället Wise dedikerade till att flytta pengar så billigt som möjligt. Därför ger vi alla våra kunder marknadens mittkurs – en rättvisare kurs, baserad på valutans faktiska värde – utan valutapåslag eller dolda avgifter.

Bli enkelt kund hos Wise idag och identifiera dig med BankID för gränslös privatekonomi!

Läs även:
Importera bil från Tyskland Importera bil från USA Importera bil från Japan Importera bil från England

Källor:

1. Teknikens värld – Importera bil
2. ShopUSA.com – Köpa bil från USA
3. Trafikverket - Påställning av fordon
4. Tullverket - Import av fordon
5. EC Europa - Buying and Selling Cars
6. Transportstyrelsen - Tillfällig registrering vid import
7. Transportstyrelsen - Fordonsimport och ursprungskontroll
8. Transportstyrelsen - Import från ett EU-land
9. Transportstyrelsen - Trafikförsäkring

(Källorna granskade 16.12.2021)