Acheter une voiture aux USA et la ramener en France : notre guide complet

Vous rêvez de rouler au volant d’un pick-up Dodge ou d’un GMT ? Voici comment acheter une voiture aux États-Unis et la ramener en France.

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Acheter une voiture aux USA et la ramener en France : l’essentiel à savoir

Pour rapatrier une voiture américaine en France, passez par un mandataire. Il est possible de le faire par soi-même, mais les démarches administratives sont très fastidieuses. Sans compter les risques liés à l’achat du véhicule.

Vous avez trouvé la voiture idéale ? Méfiez-vous des constructeurs qui ne sont pas commercialisés en Europe : vous pourriez avoir des surprises lors de l’homologation. Sans compter les pièces détachées, qui seront compliquées à obtenir.

Si vous achetez une voiture neuve, le type auquel elle appartient a de l’importance : en France, les véhicules utilitaires sont exonérés du malus écologique. Vous économiserez ainsi jusqu’à 40 000€¹ de taxes à l’import.

Pour rapatrier une voiture achetée aux USA, vous devrez :

• Trouver le véhicule qui vous intéresse.
• Effectuer le dédouanage : payer les frais de douane et laTVA pour que le véhicule puisse passer la frontière française.
• Réaliser l’homologation de votre voiture à la DREAL.
• Demander l’immatriculation à la préfecture.

À noter que le fait d’importer un véhicule depuis les États-Unis rend la garantie du constructeur américain caduque.

Acheter une voiture aux USA pour la ramener en France : la procédure expliquée

Lorsque vousachetez un véhicule à l’étranger et que vous le ramenez en France, plusieurs acteurs interviennent dans l’opération : vendeur, transiteur américain et français, transporteur, douanes, centre d’homologation…

Le rapatriement est une opération complexe. Étant donné la difficulté des démarches administratives, nous vous conseillons de passer par un mandataire. Il s’occupera de toutes les démarches et vous gagnerez un temps précieux.

Si vous souhaitez tout faire depuis la France, alors son aide est indispensable : il est souvent impossible de faire un achat et d’organiser le rapatriement, sans avoir un contact sur place.

Étape 1 : acheter une voiture aux USA

Si vous êtes déjà aux États-Unis, vous avez 2 solutions pour acquérir votre véhicule : passer par un vendeur professionnel ou bien par un particulier.

En vous adressant à un pro, vous avez l’assurance d’avoir une voiture en bon état de marche. Vous n’aurez pas besoin de la faire expertiser. Par contre, vous paierez cher (du moins pour les États-Unis).

Avec un particulier, vous avez plus de risques, mais les prix sont plus intéressants. C’est une option à réserver si vous avez des connaissances en mécanique.

Pour trouver de bonnes affaires, allez simplement sur eBay. Vous trouverez des véhicules vendus par des professionnels et des particuliers.

Étape 2 : organiser le rapatriement du véhicule depuis les USA vers la France

Une fois la voiture achetée (et immatriculée aux États-Unis), il faudra la ramener jusqu’en France. À ce stade, contactez un mandataire si vous ne l’avez pas déjà fait, à moins que vous soyez un expert de ce genre de procédure.

Pour amener le véhicule jusqu’au port et le mettre dans un conteneur, passez par un transitaire (américain). Une fois que la voiture sera sur le sol français, un transitaire (français cette fois-ci) s’occupera de l’emmener jusque chez vous.

Étape 3 : dédouanage de la voiture en France

Lorsque le véhicule sera arrivé au port en France, il passera par le service des douanes.

Les documents suivants sont requis :

• Certificat d’immatriculation américain

• Facture (s’il y en a une) : le cas échéant, on vous demandera une déclaration de transit communautaire externe.

Ensuite, il faudra payer la TVA et les frais de douanes. Reportez-vous au point correspondant au bas de cet article pour connaître les taux.

Enfin, on remettra au mandataire un exemplaire de la déclaration, une quittance et un certificat de dédouanement n°846A. Ce dernier prouve que vous avez payé les frais et les taxes. Vous devrez le présenter à la préfecture où vous allez faire l’immatriculation.

En savoir plus : Acheter une voiture à l'étranger : tout savoir sur le financement

Étape 4 : homologation et immatriculation en France

Une fois la procédure de dédouanement effectuée, le transitaire français amènera le véhicule du port à votre domicile, ou au garage qui s’occupera de l’homologation.

Il est interdit de rouler en France avec une voiture américaine qui n’a pas été certifiée conforme. La procédure à suivre se nomme RTI : Réception à Titre Isolée.

Elle comporte 2 parties :

• Dossier RTI :compilation des données techniques du véhicule. La phase de recherche peut être longue et fastidieuse.

• Essais en laboratoire à l’UTAC : freinage, pollution, antiparasitage, pesée… En fonction des résultats, certaines parties du véhicule devront être mises en conformité.

Lorsque tout aura été fait, le véhicule sera vérifié par un inspecteur des mines. S’il satisfait les normes en vigueur, vous recevrez le PV RTI. Sans ce document, vous ne pourrez pas recevoir votre carte grise.

La dernière étape avant de pouvoir rouler est de faire immatriculer le véhicule. La procédure peut se faire en ligne, via le sitewww.immatriculation.ants.gouv.fr.

On vous demandera de fournir les documents suivants :

• Formulaire Cerfa 13749*05 (demande d’immatriculation)
• Pièce d’identité
• Certificat de conformité du véhicule
• Justificatif de domicile datant de moins de 6 mois
• Quitus fiscal

Si tous les documents sont en règle, vous obtiendrez la carte grise dans les 30 jours environ².

Acheter une voiture d’occasion aux USA : les frais à envisager

Pour importer votre véhicule en France, vous aurez de nombreux frais à prévoir :

• Taxes locales : les prix affichés aux États-Unis sont hors taxes. Au moment de l’achat, il faudra donc régler les taxes locales.

• Transport : cela inclut le transit depuis le concessionnaire jusqu’au port, le transport maritime (+ calage du véhicule), et la livraison à votre domicile.

• Frais de dépotage :correspond au déchargement de votre véhicule dans le port d’arrivée.

• Droits de douane et TVA : lorsque le véhicule sera arrivé à la frontière française, vous devrez payer les frais de douane (10% pour les voitures particulières ou 22% pour les pick-ups) et la TVA (20%)³.

• Homologation du véhicule : constitution du dossier, les demandes d’attestation, le passage à l’UTAC pour les tests, la mise en conformité et le contrôle final par l’inspecteur des mines.

• Obtention de la carte grise : si vous achetez un véhicule neuf, vous aurez aussi une écotaxe à payer. Le montant dépend du taux de CO2 émis. Il va de 0€ à 40 000€¹. A savoir que le malus écologique a été supprimé pour les utilitaires.

Pensez à Wise pour acheter votre voiture aux USA

Avec le compte Wise multi-devises, vous pouvez envoyer jusqu’à 1 200 000€ vers les États-Unis au cours du marché.

Cela signifie que vous n’aurez pas de surtaxe sur le taux de change, comme ce serait le cas si vous payiez le véhicule en passant par votre banque.

En plus, vous pourrez souscrire à une carte bancaire pour 7€ (frais d’envoi seulement) et donc retirer de l’argent ou payer en magasin au taux du marché. Pratique si vous allez choisir votre véhicule sur place.

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Sources :

1.Taxe malus 2022 sur les véhicules les plus polluants – service-public.fr
2. Immatriculerpour la première fois un véhicule en France - immatriculation.ants.gouv.fr
3.Achat d'un véhicule à l'étranger ou dans un DOM-COM – douane.gouv.fr

Vérifiées pour la dernière fois le 15 février 2022