Maiores bancos na Suiça: Conheça as opções
Veja esta lista de bancos na Suíça, incluindo informações sobre alguns dos maiores e mais populares bancos de varejo do país.
O que é preciso para comprar na Suíça? Neste artigo vai perceber as principais diferenças entre a compra de automóvel em Portugal e na Suíça.
Entenda se compensa comprar carro no país helvético, os melhores sítios para o fazer, os impostos e diferentes taxas, e aquilo que deve ter em atenção para conduzir o seu automóvel em segurança.
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De forma geral, sim. Uma das principais razões para os carros serem mais baratos na Suíça é a taxa de IVA que é de apenas 7,7%.¹
Em Portugal, a mesma taxa de IVA é de 23% e a maioria dos países da UE apresentam taxas similares, até porque a lei europeia obriga a uma taxa normal mínima de 15%.²
A Suíça tem 26 cantões diferentes, com bastante liberdade para estabelecer os seus impostos. Assim, o imposto automóvel vai variar conforme o cantão onde fizer a compra. O imposto pode ser calculado em função da cilindrada, potência, peso total, emissões poluentes ou uma combinação de múltiplos fatores.
Cilindrada e Potência: Grande parte dos cantões suíços usam uma combinação da cilindrada do carro com a potência para calcular os seus impostos automóveis. Neste sistema, veículos mais potentes e com maiores emissões são mais taxados. Os cantões que usam este sistema são Aargau, Friburgo, Glarus, Graubünden, Lucerne, Nidwalden, Obwalden, Schaffhausen, Solothurn, Thurgau, Valais e Zug.
Peso do carro: Outros cantões fazem a sua taxa de imposto automóvel variar em função do peso dos veículos. Quanto mais pesado o automóvel, maior o imposto. Appenzell Innerroden, Appenzell Ausserrhoden, Berna, Basileia Land, Jura, St. Gallen e Uri.
Potência: Em Genebra, que concentra boa parte da comunidade portuguesa na Suíça, o imposto automóvel depende exclusivamente da potência do carro. Quanto mais potente, maior será a taxa.
Emissões: A quantidade de emissões de dióxido de carbono é, cada vez mais, um fator penalizador no momento de pagar impostos na Europa. Na Suíça apenas o cantão de Neuchatel usa as emissões como o principal fator para calcular o seu imposto automóvel, mas é possível obter bonificações e isenções de imposto noutros cantões, quando se compra um veículo de baixas emissões.
Combinações de diferentes fatores: Alguns cantões preferem usar uma combinação de diferentes fatores para calcular o seu imposto automóvel. São os casos de Zurique (cilindrada e peso), Basileia-cidade (peso e emissões) e Schwyz, Ticino e Vaud (potência e peso).
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Qualquer pessoa que tenha residência legal na Suíça e uma carta de condução válida pode comprar um carro. A idade legal para conduzir automóveis na Suíça são os 18 anos, tal como em Portugal.
As opções para comprar carro na Suíça não são muito diferentes do que encontra em Portugal. Poderá fazer a sua aquisição através de:
Os stands automóveis permitem ter maior segurança na compra, muitas vezes tratam de todas as burocracias por si e existem em múltiplas formas: representantes de uma marca, stands multi-marca, especializados num segmento particular, para carros novos, em segunda mão ou ambos.
Pode recorrer ao garage-pages.ch/en para pesquisar stands por marca ou localidade.
Comprar, ou pelo menos pesquisar, carros online tem-se tornado cada vez mais popular. Pode consultar na lista abaixo diversas opções para encontrar o melhor negócio, quer procure um carro novo ou usado:
Se vai comprar carro na Suíça prepara-se para pagar mais pelo seu seguro por ser português. Ao contrário de Portugal, onde a lei europeia proíbe usar a nacionalidade como critério para fixar os preços, as seguradoras suíças podem usar qualquer critério desde que possam comprová-lo estatisticamente.
Jovens condutores, estrangeiros e do sexo masculino são aqueles que, por norma, têm de pagar os prémios mais altos para segurar os seus carros. Isto porque são também o grupo que estatisticamente provoca mais danos na estrada.⁴
Tal como em Portugal, o seguro automóvel de responsabilidade civil ou contra terceiros é obrigatório.
Depois de chegar à Suíça, pode conduzir durante 12 meses com a carta de condução portuguesa. A partir daí é obrigado a ter um documento suíço equivalente.
No entanto, caso tenha carta de categoria “profissional” (por exemplo, para camião ou autocarro de passageiros), não pode circular com a carta portuguesa e deve obter imediatamente a equivalência suíça.
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Na Suíça os pneus de inverno não são obrigatórios, mas é algo que não vai poder mesmo evitar se pretende conduzir entre outubro e abril.
Mesmo não sendo obrigatórios, a lei suíça prevê que o condutor se responsabilize pelo estado do seu veículo. Assim, se circular com pneus de verão e estes não forem considerados seguros, poderá ser punido em caso de acidente, incluindo pela sua própria seguradora.
Na Suíça não existem portagens. Há uma vinheta única, com o custo anual de 40 francos suíços, que permite circular por todas as auto-estradas do país de forma ilimitada.
Na maioria dos casos não compensa importar um carro da Suíça para Portugal. Isto porque os custos de importação são bastante elevados. A Suíça não faz parte da União Europeia e portanto os impostos a pagar são altos quando comparados com aquilo que se paga para importar um carro de um Estado-membro, como por exemplo a Alemanha.
Se decidir levar o seu carro de Portugal para a Suíça poderá circular com a matrícula portuguesa durante um ano. Em relação ao seguro, o caso poderá ser diferente, já que muitos seguros portugueses não incluem mais que alguns meses de circulação em solo estrangeiro.
Pode importar um carro para a Suíça sem pagar impostos, se o tiver usado durante pelo menos seis meses (será considerado parte dos seus bens pessoais) e se tiver um visto de residência de longa duração.
Levar um carro novo (até seis meses), por outro lado, pode ser extremamente penalizador: para o carro ser legalizado na Suíça, terá de pagar IVA, imposto automóvel e ainda algumas taxas adicionais que variam em função do modelo.
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Fontes utilizadas neste artigo:
Fontes verificadas pela última vez em 31 de outubro de 2021.
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