Kjøpe båt i utlandet: En komplett guide

Hva må du huske på før du kjøper en båt i utlandet, og hvor kan du finne frakt og forsikring? Det er mye å tenke på før du importerer en fritidsbåt inn til Norge. Her skal vi gå gjennom alle aspekter toll, forsikring og alle kostnader forbundet med dette.

I tillegg skal vi se nærmere på hvordan du kan spare penger med å handle gjennom Wise litt senere i artikkelen.

Lær mer om Wise

Hvor mye koster det å kjøpe en båt fra utlandet?

Når du har kjøpt en fritidsbåt i utlandet, skal du tolldeklarere båten ved tollstasjonene i Norge¹. Her skal du vise frem all dokumentasjon på verdi og kjøpesum av båten, og deretter blir det beregnet 25% MVA på kjøpesummen².

Kjøper du altså en fritidsbåt for totalt 100,000kr, må du betaler 25,000kr i moms for å importere denne inn til Norge.

Til og med verkstedregninger for utbedringer på båten skal tas med i regnestykke. Om du for eksempel har betalt 20,000 kroner for å fikse på båten, tilkommer det ytterligere 5,000kr å betale.

I noen tilfeller kan du slippe unna med å betale toll - dette gjelder²:

• Personer som har bodd i utlandet i over 5 år og bringer med seg båten til Norge
• Personer som har kjøpt båten for 12 måneder siden og bodd i utlandet i samme tidsrom
• Om båten ikke er over 15 meter lang

Andre kostnader du må ta hensyn til er frakt og forsikring. Normalt kjøpes forsikringer av utenlandske fraktselskap der båten skal hentes i fra. Men du har også alternativer her hjemme i Norge som vi skal se på nærmere senere i artikkelen.

Hva slag dokumenter trenger jeg for å importere en båt?

Her skal vi gå gjennom de viktigste krav til dokumentasjon når du importerer en båt til Norge²:

• CE-merking - Om du kjøper en båt som er på mellom 2,5 til 24 meter lang, må du sørge for at båten er CE-merket og har med dokumentasjon på dette.

• Kjøpekontrakt- Du må ta med deg alle detaljer om kjøpesummen slik at det kan beregnes en tollavgift ved norskegrensen.

• Vedlikeholdskostnader- Har du betalt for utbedringer på båten må du dokumentere hvor mye penger du har betalt og blir beregnet i merverdiavgiften.

• Fraktkostnader- Disse kostnadene skal også beregnes sammen med båtens verdi og kostnader på utbedringer.

Hva er den beste metoden for å betale for båten?

For å unngå høye kostnader forbundet med utenlandstransaksjoner, kan det være en fordel å bruke en tjeneste som ikke tar ekstra valutapåslag. Når det er snakk om store beløp som å kjøpe båt i utlandet, er det også viktig å kunne følge med på transaksjonen helt frem til pengene har nådd selgeren.

Send penger til utlandet med en rask og sikker Wise-overføring

Å håndtere dine internasjonale finanser høres dyrt og vanskelig ut - vel, det er det ikke lengre.

Hos Wise legger vi aldri til skjulte kostnader eller gebyrer sammen med vekslingskursen.

Med Wise betyr dette rettferdige og billige pengetransaksjoner hver eneste gang med midtkursen i markedet.

Det er kun en lav og lett synlig avgift som du betaler hver gang sammen med midtkursen, som kan variere noe ut i fra land og valuta som er involvert i transaksjonen.

Spar penger med Wise

Skaffe forsikring til båten din

En av de største utfordringene om du skal hente båten selv i utlandet, er å finne et forsikringsselskap som er villig til å forsikre deg på turen, og om de gjør det, kan det fort bli en veldig kostbar forsikring.

Årsaken er at de fleste forsikringsselskapene i Norge forsikrer kun båter som er registrert her hjemme. Derfor må du ha en båtforsikring som også dekker deg på utenlandsreiser for både skade på deg selv og båten - fordi det er det nemlig ikke alle som gjør.

I tillegg kan det være forskjeller på hvilke land de tillater at du skal reise i fra med båten opp til Norge.

Her er forsikringsselskapene som tilbyr båtforsikringer i flere land:

• If Skadeforsikring
• Frende Forsikring
• Pantaenius
• Tryg
• Gjensidige

Finn en metode for transport

Har du planer om å kjøre båten selv hjem til Norge, eller benytte deg av et fraktselskap? Hva som lønner seg kan komme litt an på hvor stor båten er, da i enkelte tilfeller må du ha profesjonelt mannskap for å kjøre båten helt hjem - for eksempel store seilbåter.

Men i de tilfellene du ønsker å avtale frakt med enten båt eller veitransport, er det en fordel å undersøke med selger om hvilke løsninger de har.

Eller har vi funnet et par nettsider som kan være interessante å sjekke ut for å få fraktpriser:

• Kompassmarine - Denne nettsiden spesialiserer seg på import av båter og tilrettelegging av seilbåter. Her kan du få tilbud om både frakt eller seiling hjem til Norge med mannskap fra flere forskjellige verdensdeler.

• Tranporteka- En veldig oversiktlig nettside som hjelper deg med å finne frakte båten i container eller langtransport, og gir deg en liste over fraktselskap å velge mellom.

Det er vanskelig å finne en nøyaktig pris på dette hos de forskjellige tjenestene, og de fleste vil helst ta direkte kontakt med deg for et pristilbud. Sjansene er nok store for at dette ikke blir billig.

I tillegg er det ikke sikkert at forsikringene hos fraktselskapene er så gode om det skulle oppstå skader underveis, så det kan være en fordel å kjøpe en transportforsikring her hjemme i Norge.

Sjekkliste for å kjøpe båt i utlandet

Det kan kanskje virke veldig overveldende alt du behøver å tenke på før du importerer en båt til Norge. Men her er sjekklisten som gjør det enklere for deg å få oversikt over kostnadene.

• Sørg for at du har all dokumentasjon på båten som tolletaten trenger, slik at du ikke står på grensa og må betale mer i toll for mangelfulle papirer.

• Sjekk med tolletaten om din båt og hvor mye du må betale for import i merverdiavgift (inkluder alle kostnader forbundet med kjøp og oppussing).

• Ta kontakt med fraktselskap for å se hva totalen blir før du flytter båten til Norge.

• Bruk Wise på pengetransaksjoner for å spare penger på valutakonvertering på store beløp.

• Om du skal kjøre båten hjem, ta kontakt med forsikringsselskaper om pris for dette.

Kilder: