Wise vs Remitly - hvilken er bedre?
Hvilken pengeoverføringstjeneste er best – Wise eller Remitly? Her har vi laget en stor sammenligning av kostnader og tjenester fra begge selskapene.
Mange har fått med seg at det er rimelige luksusbiler i Dubai, og derfor er det mange nordmenn som lurer på hvor mye det vil koste å importere biler til Norge.
Her får du en forklaring på hvilke utgifter som er i forbindelse med import, og hvilke dokumenter du må ha på bilen.
Du får også vite mer om hvordan du kan spare penger på import ved å gjøre store pengetransaksjoner gjennom Wise.
For å beregne hva den endelige prisen blir for import av bil fra Dubai, bør du først undersøke på tollvesenets egen importkalkulator¹. Så lenge du har all informasjon på bilen som du trenger for å beregne prisen, får du ganske nøyaktige tall på hva du er nødt til å betale.
Her skal vi ta et eksempel på en Bentley Bentayga brukt 2022-modell, som koster 3 690 000 kroner i Norge², og 3 400 000³ i Dubai.
Vrakpantavgift | 2400 |
Engangsavgift | 527 300 |
Totalt i avgifter | = 529 700 |
Innkjøpspris | 3 400 000 |
Merverdiavgift | 850 000 |
Totalpris med avgifter og mva | = 4 779 700 |
Som du ser ut ifra utregningen så blir det veldig mye dyrere å importere en bensindrevet luksusbil fra Dubai, i og med at engangsavgiften fordyrer kjøpet betraktelig. Denne avgiften består av:
Bortsett fra et lite bruksfradrag på 19% av engangsavgiften, i og med at bilen ikke er kjørt, er det absolutt ingenting å hente på å importere en ny bil i Dubai, med en bensindrevet eller dieseldrevet motor.
Merverdiavgiften ligger på 25% i Norge på import av biler. I Dubai er ikke merverdiavgiften mer enn 5%. Dette betyr at du kanskje kan få tilbake 5% av det du betaler i merverdiavgift på å kjøpe bil i Dubai, så lenge du kjøper fra en forhandler. Som regel får du de beste prisene ved å kjøpe gjennom privatpersoner, men dette er svært risikabelt i forhold til å kjøpe fra en autorisert forhandler.
I tillegg til merverdiavgift er det engangsavgiften på bensindrevne biler som virkelig øker prisen på å importere bil fra Dubai. Som regnestykket ovenfor viser, ble det 1 million kroner dyrere å kjøpe bilen i Dubai, kontra å kjøpe den fra en norsk forhandler.
Husk at også eventuelle fraktkostnader og forsikringer kommer i tillegg. Vi har undersøkt prisen på dette, men vi fant ingen selskaper som importerte biler direkte til Norge. Du kan derimot importere den til Storbritannia først, og deretter til Norge.
Den beste måten å finne en bil på er å besøke en lokal nettside e.g. Dubicars.
Denne nettsiden samler både forhandlere og privatpersoner som selger biler i Dubai, og du kan enkelt filtrere hvilke biler du er interessert i.
Dubicars kan også hjelpe forhandlere med å planlegge frakt til Norge, slik at det blir enklere for deg å håndtere hele import prosessen. Men som nevnt tidligere må nok bilen innom et annet land først og deretter til Norge, i og med at det er vanskelig å få til en direkterute til landet.
Det mest vanlige er Storbritannia, i og med at det er mange flere som importerer biler fra Dubai til England.
Når du skal sende penger til Dubai for å kjøpe bil, kan det bli veldig dyrt å benytte seg av norske banker.
Valutapåslaget på dirham i forhold til midtkursen er på cirka 1.5%⁴ i de norske bankene, noe som fører til en stor ekstrakostnad.
Med Wise derimot betaler du ikke valutapåslag, og forholder deg til midtkursen i markedet. Alt du trenger å gjøre er å opprette en gratis flervaluta-konto, hvor du kan sende, motta og holde over 40+ forskjellige valuta.
Du kan også betale direkte til en bankkonto i de arabiske emiratene, og få full oversikt over transaksjonen på Wise-appen.
Det eneste du betaler er et lite flatt gebyr hver gang du skal veksle om norske kroner til dirham, og dette gebyret er mye lavere enn det du ville betalt i en norsk bank for pengeoverføring til emiratene.
For å importere bilen til Norge og unngå for mye tid på grensen, er det viktig at du har et transitteringsdokument på bilen⁵ som forteller mer om kjøretøyets stand. Dersom du ikke har dette kan tollvesenet i Norge ordne det for deg på grensen, men dette kan føre til at du må vente en god stund før du kan hente og kjøre bilen hjem.
Det er også viktig at du har med alle papirer som kan dokumentere alle kostnader du har hatt i forbindelse med frakt, forsikringer og kjøpekontrakten. Alt dette skal beregnes i merverdiavgiften du skal betale for bilen i Norge.
I tillegg bør vognkortet være på plass, som gir alle tekniske opplysninger om kjøretøyet. For eksempel slagvolum, hestekrefter, NOx utslipp og CO²-utslipp som skal beregnes i engangsavgiften.
For å unngå at du må kontrollere bilen med en gang den kommer til Norge, er det viktig at det foreligger et COC-dokument på bilen⁶. Dette dokumentet er en samsvarserklæring som viser til at bilen din er EF-godkjent. Uten dette kan det være at du må ta en komplett kontroll av kjøretøyet før du kan bruke bilen i Norge.
Dette sertifikatet skal være utstedt av fabrikanten når bilen ble produsert. Derfor er det veldig viktig å spørre om dette dokumentet fra forhandleren du skal kjøpe bilen av i Dubai.
Skal du importere en dyr bil fra Dubai, bør du få ordnet med en transportforsikring med en gang. Forhandlere tilbyr i noen tilfeller en form for forsikring av kjøretøy under transport, men disse kan være noe begrenset i forhold til forsikringssum.
Derfor kan det være lurt å høre med et norsk selskap om de er villige til å forsikre bilen, mot eventuelle skader mens den transporteres til Norge. Du trenger nødvendigvis ikke forsikre tilsvarende bilens verdi, men et totalbeløp som skal sørge for at du kan dekke riper i lakken eller små bulker, om det oppstår småting på veien hit.
Når du ankommer Norge må du få prøveskilter på bilen med det samme, dersom du ikke allerede har bestilt forsikring fra et forsikringsselskap. Det eneste de trenger å vite er chassisnummer, bilmerke og modell, så kan de beregne en pris for deg, slik at du er forsikret på norske veier fra dag én.
Kilder:
Sist oppdatert 25.07.2023
*Se vilkår for bruk og produkttilgjengelighet for ditt område eller besøk Wise-gebyrer og -priser for den mest oppdaterte informasjonen om priser og gebyrer.
Denne publikasjonen er ment for generelle informasjonsformål og utgjør ikke juridisk, skattemessig eller annen profesjonell rådgivning fra Wise Payments Limited eller dets datterselskaper og tilknyttede selskaper, og den er ikke ment som en erstatning for å innhente råd fra en finansiell rådgiver eller annen profesjonell.
Vi gir ingen garantier eller erklæringer, enten uttrykte eller underforståtte, om at innholdet i publikasjonen er nøyaktig, fullstendig eller oppdatert.
Hvilken pengeoverføringstjeneste er best – Wise eller Remitly? Her har vi laget en stor sammenligning av kostnader og tjenester fra begge selskapene.
Her har vi laget en komplett sammenligning av Revolut og Wise for å sammenligne priser, kundeservice og kundetilfredshet på begge selskapene.
Se vår komplette sammenligning av Wise vs PayPal hvor vi gjennomgår tjenester, kostnader og beløpsgrenser for å sende penger.
Her får du en komplett guide på hva PayPal er for noe, hvordan du bruker tjenestene for online betaling, og priser og gebyrer→
Hva koster det å importere bil fra Tyskland, og hva er kravene? Her får du en stor guide til hvordan du skal importere bil fra Tyskland.
En innførende guide til hvordan du skal betale en regning i nettbanken til utlandet, og hvor mye dette koster hos forskjellige banker i Norge.